Культиватор бензиновий Hyundai T 850

• ременне зчеплення
• 1 передача вперед / 1 передача назад

• кована сталь шаблеподібної форми
• частота обертання вперед 114 об/хв
• частота обертання назад 45 об/хв
• ширина культивації 30/60/90 см
• регулювання ширини культивації (6 набірних фрез)
• максимальна глибина оранки 30 см
• діаметр фрез 315 мм 
• регулювання глибини культивації (за допомогою сошника)
• 2 захисні диски з боків ґрунтофрези

• Мотокультиватор (1 шт)
• Ліва фреза (1 шт)
• Права фреза (1 шт.) (2 шт. для Т850)
• Відкидний шплінт 10*34 (6 шт)
• Сошник (1 шт)
• Відкидний шплінт 8*38 (1 шт)
• Транспортувальне колесо (1 шт)
• Болт М 10*50 (1 шт)
• Пружинний затискач (2 шт)
• Консоль (1 шт)
• Болт М 8*20 (3 шт)
• Шайба (4 шт)
• Гайка М8 (3 шт)
• Захисні крила (2 шт)
• Панель оператора (1 шт)
• Гвинт М 8*80 (1 шт)
• Стопорна гайка М8 (1 шт)
• «Палець» (1 шт)
• Пружинний затискач (1 шт)
• Стопорна гайка Мб (1 шт)
• Затискач (2 шт)

• регулювання по висоті в 3-х положеннях
• прогумовані, м'які рукоятки

Двухвалий двигун HYUNDAI

Бензиновий двигун Hyundai IC200 є унікальною розробкою, спеціально призначеною для культиваторів. 2-вальна конструкція складається з першого валу для руху вперед і другого валу для руху назад. 4-хтактний двигун має високу потужність до 6,5 к.с., якої цілком достатньо для обробки грунту, що злежався. Для продуктивного мотора моторесурс становить понад 2 тис. мотогодин.

Встановлення навісного обладнання

Бензиновий двигун Hyundai IC200 є унікальною розробкою, спеціально призначеною для культиваторів. 2-вальна конструкція складається з першого валу для руху вперед і другого валу для руху назад. 4-хтактний двигун має високу потужність до 6,5 к.с., якої цілком достатньо для обробки грунту, що злежався. Для продуктивного мотора моторесурс становить понад 2 тис. мотогодин.

Просте управління

Гордість розробників Hyundai – це гранично просте керування. При натисканні на важіль приводу, який знаходиться на лівій ручці, фрези починають обертання. Пересуваючись оброблюваною ділянкою, оператор може додавати або прибирати оберти двигуна. Для цього, на правій ручці є регулятор обертів. Оператор коригує напрямок руху, утримуючи мотоблок за обидві рукоятки.

Легкий старт

Ручний стартер допоможе оператору швидко завести двигун, причому температура навколишнього повітря не має значення, ні висока, ні низька. Надійна система обладнана ергономічною ручкою із зручним захопленням та автоматичною функцією зниження тиску. Опір маховика мінімальний і оператору не треба докладати великих зусиль. В результаті пуск двигуна походить від одного несильного руху руки.

Зручне колесо для транспортування

Транспортувальне колесо має спеціальний механізм, який утримує його в піднесеному положенні під час роботи. Колесо у своїй не закриває огляд. Для пересування агрегату на місце зберігання або новий майданчик для роботи колесо опускається вниз.

Ковані шаблеподібні фрези

Вигнута форма фрези сприяє кращому зануренню в землю, незалежно від її щільності. При цьому немає зайвого навантаження на двигун, фреза м'яко входить у ґрунт, без опору. Фрези виготовлені з кованого сплаву, який розрахований на десятиліття активної роботи, що не реагує на зміну вологості та коливання температури, не деформується при зіткненні з твердими предметами, камінням чи арматурою.

Задній хід (Реверс)

Можливість руху у зворотному напрямку служить додатковою зручністю. Ця функція стане в нагоді для роботи на вузьких просторах або на території з великою кількістю перешкод, де немає можливості розгорнути агрегат. Реверс допоможе легко звільнити колеса, що загрузли в мокрому грунті.

Ланцюгова трансмісія

Ланцюгова передача має високий ступінь надійності та тривалий термін експлуатації. Редуктор знаходиться у масляній ванні та захищений металевою пластиною від механічних пошкоджень. На унікальну розробку південнокорейський виробник надає гарантію до 100 років. Розбірний механізм дозволяє візуально контролювати стан ланцюга та шестерень, а також проводити технічне обслуговування.

Плавне регулювання обертів

Регулятор обертів двигуна допоможе підібрати найбільш відповідне значення, щоб використовувати максимальні ресурси двигуна в оптимальному режимі без надмірних навантажень. Плавне налаштування обертів сприяє м'якому пересуванню мотоблока без ривків та стрибків. Від вибору оптимальних оборотів залежить тривалість безаварійної роботи двигуна та помірна витрата палива.

Посилений сошник з універсальним зчепленням

Універсальне зчеплення призначене для кріплення різних наважок. Надійний механізм дозволяє із культиватора зробити багатофункціональний агрегат. Щоб оператор сам міг виставити глибину обробки грядки, в конструкції знаходиться сошник. Металевий прут висувається на необхідну висоту та кріпиться гвинтом. Круглий переріз сошника допомагає робити великі розвороти та не заважає маневреності мотоблоку.

Бічні кромкорізи

По дві сторони від фрез, що обертаються, встановлені металеві пластини. Кромкорізи оберігають стебла і листя культур, що ростуть поруч, перешкоджають їх попаданню в ріжучий блок. При проходженні ділянкою кромкорізи формують чіткі межі оброблюваної грядки.

Регулювання ширини обробки

Набір фрез дозволяє виставляти ширину оброблюваної смуги від 30 до 90 см. Оператор одягає на стрижень необхідну кількість фрез, ширина яких та визначає ширину захоплення грядки. Змінити ширину проходу оператор може прямо на робочому майданчику.