|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Фирменный двигатель с увеличенным моторесурсом и мощностью:
Увеличена износостойкость блока цилиндров, что позволило увеличить моторесурс двигателя до 3500 моточасов;
использование качественных материалов в сочетании с надежной системой фиксации клапанов, что гарантирует надежную и долговечную работу двигателя;
Надежный маслонасос всегда обеспечивает безупречную смазку цилиндро-поршневой группы;
Высококачественный воздушный комбинированный фильтр обеспечивает надежную фильтрацию воздуха для образования топливной смеси.
Система запуска EASY START - используется автоматически для облегченного запуска генератора.
Альтернатор - все генераторы Hyundai комплектуются только синхронными альтернаторами с медной обмоткой. Обмотка из меди не перегревается, выдерживает большие нагрузки по сравнению с другими материалами, обладает отличной токоотдачей. Изготавливаются на автоматической линии, что делает невозможным присутствие дефектов связанных с человеческим фактором, также применена улучшенная укладка проводов с дополнительной фиксацией обмоток. Балансировка ротора производится под динамической нагрузкой на высокоточном оборудовании с применением электронной системы измерения симметрии.
Также в дизельных генераторах серии S использована система двойной защиты обмоток альтернатора от сверхвысокого тока.
Панель управления генератора - полностью обновленный цифровой дисплей является не только информационным, а в первую очередь выполняет функцию надежной защиты генератора от перегрузок, и защищает подключенные к генератору потребители, от таких неприятностей как, скачки напряжения, тока, частоты, даже предупреждает пользователя о низкий заряд аккумулятора.
На панели управления установлено:
1. Цифровой дисплей нового поколения предоставляет информацию о:
напряжение (V);
частоту (Hz);
общие моточасы;
состояние аккумулятора;
ошибки в состоянии работы генератора
И защищает по следующим параметрам:
Перегрузка;
сверхвысокого тока;
Отклонение частоты (высокой или низкой);
Отклонение напряжения (высокого или низкого);
Отклонение напряжения аккумулятора (высокого или низкого).
2. Силовую розетку;
3. Обычную розетку (1*16А/1*32А);
4. Выход 12 V (с тепловым предохранителем от перегрузки);
5. Дифференциальный автоматический выключатель, обеспечивающий максимально-струйную защиту и защиту токов утечки;
6. Замок воспаления;
7. Тепловая защита обычной розетки;
8. Выход для подключения заземления;
9. Кнопка аварийной остановки двигателя;
10. Кнопка включения свечи накаливания.
Для ATS (подключение автоматической системы запуска и перевода питания от генератора):
11. Разъем подключения блока ATS;
12. Разъем подключения управления от альтернативного источника энергии (например, солнечной бетереи).
AVR - изготовлена серийно, установлены конденсаторы повышенной емкости, и герметично заполнена компаундом для защиты от внешней среды. Интеллектуальная система защиты – создает оптимальные условия использования источника тока в рабочем диапазоне. Гарантированно генерирует максимально указанную мощность.
Система улучшения запуска двигателя в зимний период - установлена на всех генераторах данной серии. Подогрев воздуха для формирования топливной смеси применяется при необходимости вручную кнопкой на панели управления генератором.
Все генераторы проходят тестирование стабильности при температуре от -25°С до 30°С.
Вместительный, стальной бензобак - резервуар для топлива изготовлен из высокопрочного металла. Он содержит 15 литров горючего, а этого достаточно для 8,5-11 часов генерирования в случае 75% нагрузки.
Все генераторы серии S адаптированы для подключения ATS, адаптированы для подключения и корректной работы генератора с альтернативными питаниями, такими как накопители от солнечных систем.
Характеристики:
Вид топлива Дизель
Мощность максимальная/номинальная, кВт 7,2/6,5
Напряжение, В/ Максимальный ток, А 230/31,3
Тип запуска электро
Масса, кг 162
Розетки 1*16А/1*32А
Силовая группа
Коэффициент мощности, cosφ 1
Максимальный ток вывода 12 В, А 8,3
Выход ATS+
Дисплей LED-дисплей
Емкость топливного бака, л 15
Расход топлива, г/кВт*ч ≤ 395
Модель двигателя D500E
Тип двигателя 1-цилиндровый 4-тактный с воздушным охлаждением
Объем двигателя, см. куб. 498
Уровень шума на расстоянии 7 м, дБ 72
Батарея, А/год 36
Транспортировочный набор (колеса и ручки) +
Габариты (ДхШхВ), см 96,0х56,0х79,0
Гарантия 24 месяца*