|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
- прогрессивная гибридная технология симисторно-релейной коммутации;
- активная защита контактов от возникновения электрической дуги;
- минимальное время реакции на изменение входного напряжения;
- бесшумный силовой тороидальный трансформатор;
- достойная точность стабилизации выходного напряжения;
- не искажает форму выходного напряжения;
- низкое собственное потребление электроэнергии на холостом ходу;
- высокоточное RMS-измерение входного напряжения;
- наличие анализатора сети и состояния стабилизатора;
- использование высокопроизводительного микроконтроллера управления;
- возможность работы от бензо/дизель-генераторных установок;
- наличие электронного байпаса (только для Гибрид 25-40А);
- контроль входного напряжения в режиме байпас (только для Гибрид 25-40А);
- система защиты трансформатора от перегрева;
- исполнение стабилизатора по схеме автотрансформатора без гальванической развязки;
- автоматическое отключение нагрузки потребителя при появлении на входе стабилизатора опасного пониженного или повышенного напряжения и автоматический возврат в рабочее состояние после нормализации напряжения;
- автоматическое отключение нагрузки потребителя при перегрузке или коротком замыкании за счет использования автоматического выключателя с В-характеристикой электромагнитные защиты (для Гибрид 25-40А);
- наличие расширенной цифровой индикации при включенном режиме стабилизации на панели управления стабилизатора (для Гибрид 25-40А):
— входного и выходного напряжения, В;
— частоты сети, Гц;
— температуры стабилизатора;
— количества отключений по напряжению;
— количества отключений по температуре;
— версии ПО платы управления;
— номер включенной ступени стабилизации;
— время работы;
— количество переключений.